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面稳这些新船的运力都将超过马士基航运的三E系列新船（运力为21413Teu）。目前，家长卷体服务于亚欧线的大型集装箱所占份额为35%，家长卷体到2017年底，将会增加为43%，到2018年底有可能会超过61%据统计，若此次MSC订造11艘22000Teu大型集装箱船的消息为真，那么目前世界上在建的和下水的20000Teu级别的集装箱船将达69艘。目前，对于的工多不定这一消息还未得到MSC的确认。
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